小米SU7高速磕碰爆燃致3人身亡 多方回应查询事端原因

  4月1日，安徽铜陵一同触及小米SU7的严峻交通事端引发社会广泛重视。据多方回应，3月29日晚，一辆小米SU7标准版在德上高速池祁段产生磕碰后爆燃，形成车内3人身亡。现在，事端原因仍在查询中，涉事企业小米轿车及有关部门已介入处理。

  据铜陵市枞阳县政府办公室及应急管理局发表，事端产生于3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在安徽铜陵德上高速公路池祁段产生严峻交通事端，形成车内3人身亡。事端车辆因碰击高速公路中心护栏后自燃，车头损毁严峻，电池爆燃导致火势敏捷延伸。据铜陵市枞阳县政府办公室及应急管理局承认，事端系单独职责路途交通事端，不触及安全出产职责。而铜陵华瑞医院工作人员表明，救援抵达时前排两人已因火势罹难。

  针对事端，小米轿车客服及公司发言人4月1日两度回应称，已建立专门工作组于3月30日赶赴现场，并向警方提交车辆行进数据及体系运转信息。

  根据小米公司官方通报，事发前车辆处于NOA智能辅佐驾驭状况，以116km/h时速行进。事发路段因施工关闭自车道并改道至逆向车道，车辆检测到前方障碍物后宣布危险提示并开端减速，随后驾驭员接收车辆。数据显现：

  22:44:26 车辆与隔离带水泥桩产生磕碰，触发车端紧迫呼叫（Ecall）并报警。

  但是，家族质疑磕碰后车门锁死导致逃生失利，小米回应称车辆四个车门均装备机械应急拉手，断电情况下可手动敞开。但事端中车门是否因结构变形或火势阻止逃生，尚待查询承认。用户手册清晰标示相关操作，但客服未清晰回复购车时要不要进行安全训练。

  现在，铜陵市应急管理局确定事端属单独职责交通事端，由交警部门主导查询。安徽省铜陵市高速公路三大队表明专案组已介入，事端车辆数据及体系运转信息已提交警方。而小米公司建立专项小组赶赴现场合作查询，许诺揭露通明处理。

  根据自称家族的网友称，三名罹难者系赴安徽参加考试的女人，事端后遗体暂存枞阳县殡仪馆。家族表明正在处理善后事宜，要求彻查事端原因。

  此次事端引发大众对新能源轿车安全规划、辅佐驾驭体系可靠性的热议。小米SU7作为新上市车型，其智能驾驭功用（如NOA体系）和电池安全性能成为言论焦点。

  到4月1日发稿，事端原因仍在查询中，警方未发布终究定论。小米公司表明将根据查询的终究成果向大众通报发展。

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